La culata es una pieza que está colocada sobre el block del motor, esta cubre los cilindros, generalmente es de aluminio, entre la culata y el block se encuentran las empaquetaduras o empaques que sirve para que no haya fuga de presión, aceite o agua; cuando la empaquetadura se daña se produce recalentamiento del motor; y en algunos casos la culata se puede: torcer, rajar o reventar. Las empaquetaduras o empaques de culata son de diversos materiales: BELEMOY (papel especial), aluminio, corcho, y goma
La culata es una pieza que está colocada sobre el block del motor, esta cubre los cilindros, generalmente es de aluminio, entre la culata y el block se encuentran las empaquetaduras o empaques que sirve para que no haya fuga de presión, aceite o agua; cuando la empaquetadura se daña se produce recalentamiento del motor; y en algunos casos la culata se puede: torcer, rajar o reventar.
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